Motor-Zone.ro

SITE pe 2/3/4 roti

The Road to Enlightenment

Salut! EU sunt Motor-Zone si la fel ca orice idee buna, m-am nascut din entuziasmul a 5 trazniti pentru “motoare” si “conserve”. Ce vor mai departe sa faca, nu stiu, dar i-am auzit vorbind de articole cu ultimele noutati din lumea auto-moto, de o bursa de echipamente, motociclete si masini, pagina de legislatie pentru viitorii soferi… Oamenii au planuri mari si sunt suficient de incapatanati sa le reuseasca, dar au nevoie si de ajutorul vostru. EU am nevoie de ajutorul vostru fiindca vreau sa cresc si sa ma fac mare ca sa va pot ajuta la randul meu. Asa ca azi e ziua mea si v-astept pe forum cu urari si sugestii. Va multumeste un site pitic.

So What is This About?

In ciuda unei probleme tehnice la noul monopost R26, care l-a tinut pe Alonso departe de pista toata dimineata, pilotul spaniol a parcurs 49 tururi, terminand la o zecime de secunda in fata lui Jenson Button de la Honda. Pilotul de teste al echipei Renault, Heikki Kovalainen a terminat al 6-lea la prima sa iesire cu monopostul din 2006
"Am avut o zi buna, in ciuda problemei electrice,” a declarat Alonso. “Nu a fost ceva serios, si intr-un fel, ne-a permis sa asteptam imbunatatirea conditiilor de cursa, intrucat circuitul era umed de dimineata. Ne-am petrecut dupa-amiaza lucrand la cauciucuri cu echipa Michelin, si suntem multumiti de comportamentul masinii cu noile cauciucuri."

Participation

Pentru sezonul viitor cea mai frumoasa si mai deziderabila motocicleta supersport a primit o cura de intinerire.

La mai putin de doi ani de la lansarea oficiala a ultimei generatii a cele mai sportive motociclete a familiei, Yamaha prezinta o noua versiune a lui YZF-R1. Chiar daca in esenta pare a fi vorba despre aceeasi motocicleta, modelul 2006 vine cu un surplus de putere, cu o ciclistica revizuita si cu noi scheme coloristice.
175 CP la 12.500 rpm*
Optimiznd fluxul de aer in zona supapelor, inginerii din Iwata au reusit sa scoata inca 3 CP* din motorul noului R1. Supersportiva pastreaza distributia cu 20 de supape (5 pentru fiecare cilindru) si sistemul de injectie electronica, iar transmisia cu trei axe permite obtinerea unei dimensiuni extrem de compacte. Raportul de comprimare nu a suferit nici o schimbare, ramanand la 12,4:1. Alte modificari au urmarit prelungirea duratei de viata a ambreiajului prin redimesionarea canalelor de ungere ale acestuia.
... continuarea (aticol preluat de pe www.masini.ro)

Benefits

CASCO
Prezentul ghid isi propune sa va ofere principalele informatii despre asigurarile casco. Datele oferite vor fi cele intalnite in majoritatea contractelor casco oferite de societatile de asigurari din Romania, fara insa a particulariza. Din acest motiv este posibil ca anumite aspecte sa difere in polita unui asigurator anume de cele indicate aici.
... continuarea

Requirements

Campania impotriva accidentelor

babyblade ( Moderator)
S-a tot vorbit pe tema asta. iata ceva ce ar putea ajuta :
tricouri - tradus textul in romana
magazinele si service-urile de specialitate sa afiseze bannere cu campania.
... continuarea