<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>Motor-Zone Forum</title>
		<link>http://www.motor-zone.ro/forum/</link>
		<description>This is a discussion forum.</description>
		<language>ro</language>
		<lastBuildDate>Fri, 10 Sep 2010 08:46:54 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>60</ttl>
		<image>
			<url>http://www.motor-zone.ro/forum/motor-zone/misc/rss.jpg</url>
			<title>Motor-Zone Forum</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/</link>
		</image>
		<item>
			<title>vrei o pisica???</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3835&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 10:17:57 GMT</pubDate>
			<description>am si eu o prietena care i-a adunat pe astia de pe strazi, si acum se chinuie sa le gaseasca un camin... 
 
daca stiti pe cineva interesat....  
...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>am si eu o prietena care i-a adunat pe astia de pe strazi, si acum se chinuie sa le gaseasca un camin...<br />
<br />
daca stiti pe cineva interesat.... <br />
<br />
<a href="http://picasaweb.google.com/letodee/Juniorii#" target="_blank">http://picasaweb.google.com/letodee/Juniorii#</a> <br />
<br />
&gt;:D&lt;</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=37">Palavre</category>
			<dc:creator>rainmaker</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3835</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Adevarul despre fumat</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3834&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 22:36:45 GMT</pubDate>
			<description>Oricarui fumator ii place sa se gandeasca la fumat ca la un viciu, o actiune care ii confera o aura de siguranta de sine si de persoana care gusta...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Oricarui fumator ii place sa se gandeasca la fumat ca la un viciu, o actiune care ii confera o aura de siguranta de sine si de persoana care gusta din placerile vietii. Fumatul este de obicei vazut ca o slabiciune inofensiva, tratata cu ingaduinta. Cati dintre cei care fumeaza stiu insa ca fumatul este de fapt o boala? Foarte putini…<br />
Ceea ce nu stie de obicei fumatorul, este faptul ca nevoia de a aprinde o tigara este, de fapt, manifestarea unei boli: dependenta de nicotina. <br />
In conformitate cu clasificarea internationala a bolilor a Organizatiei Mondiale a Sanatatii, nicotina intruneste criteriile unei substante ce determina dependenta, adica este un drog, iar dependenta nicotinica ce apare ca urmare a consumului de tutun este o tulburare mentala si comportamentala .<br />
Criteriile care definesc boala numita ”dependenta de substante” sunt stabilite in cea de a patra editie a ”Manualului de diagnostic si statistici” (DSM-IV) elaborat de Asociatia Psihiatrilor Americani.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=37">Palavre</category>
			<dc:creator>absolutep0wer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3834</guid>
		</item>
		<item>
			<title>La multi ani Jannine!!!</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3833&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 19:26:03 GMT</pubDate>
			<description>...ani cu fericire si sanatate, ca asa zice forumul , ca serbezi ceva ani astazi ;)</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>...ani cu fericire si sanatate, ca asa zice forumul , ca serbezi ceva ani astazi ;)</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=37">Palavre</category>
			<dc:creator>adip</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3833</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Faruri (si mai) inteligente</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3832&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 14:02:50 GMT</pubDate>
			<description>Image: http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2010/08/beamatic-premium-08-31-2010-1283280308.jpg ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><div align="center"><a href="http://www.engadget.com/2010/08/31/beamatic-premium-headlights-let-you-keep-you-high-beams-on-all-n/" target="_blank"><img src="http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2010/08/beamatic-premium-08-31-2010-1283280308.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
<br />
</div> <div align="left"><i>It looks like the highways of Japan could  soon get a bit brighter -- at least if these new BeamAtic Premium head  lights from Ichikoh Industries ever catch on. Developed by France's  Valeo SA, the headlights make use of an on-board camera and some image  processing software that tracks oncoming vehicles, and some movable  dousers attached to the headlights that are able to deflect the light so  it doesn't bother other drivers; the idea there being that you could  simply leave your high beams on all the time without worrying about  blinding anyone. No word on any plans for a release over here, but  you'll apparently be able to get them in Japan next month, and the  company is also reportedly looking to talk some Japanese automakers into  offering them as a factory-installed option.</i></div><br />
<a href="http://www.engadget.com/2010/08/31/beamatic-premium-headlights-let-you-keep-you-high-beams-on-all-n/" target="_blank">http://www.engadget.com/2010/08/31/b...eams-on-all-n/</a></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=25">Discuţii generale motorizări benzină</category>
			<dc:creator>Ionuţ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3832</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Cum putem opri caderea parului</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3831&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 11:28:35 GMT</pubDate>
			<description>După ce au trecut de 35 de ani, 70 la sută dintre oameni încep să aibă o podoabă capilară mai rară, susţin specialiştii. Cu mult mai rară dacă sunt...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>După ce au trecut de 35 de ani, 70 la sută dintre oameni încep să aibă o podoabă capilară mai rară, susţin specialiştii. Cu mult mai rară dacă sunt stresaţi, suferă de dezechilibre hormonale sau de lipsa de vitamine<br />
Nici tinereţea însă nu-ţi garantează un păr bogat, sănătos şi arătos, unii începând să-şi numere firele pierdute imediat ce au ieşit din adolescenţă. Printre cauze se numără greaua moştenire genetică, stresul, excesul de testosteron, tratamentele medicamentoase sau utilizarea produselor cosmetice agresive, precum vopseaua de păr. Prof. Dr. Anca Zbrancă a văzut că bărbaţii îşi pierd părul mult mai repede decât femeile. &quot;Testosteronul în exces la rădăcina firului de păr determină o cădere mult mai rapidă a părului şi, în cazul bărbaţilor, nu putem lupta cu medicamente împotriva hormonului masculin&quot;, spune Anca Zbrancă. Ea precizează că factorul genetic influenţează decisiv desimea părului în cazul bărbaţilor: dacă tatăl sau bunicul a suferit de calviţie, este foarte probabil ca fiul sau nepotul să aibă aceeaşi problemă.<br />
<br />
Cele mai eficiente medicamente<br />
În cazul femeilor, chisturile ovariene care cresc nivelul de testosteron în organism, pot provoca căderea părului, dar nu numai boala, ci şi cochetăria în exces poate dăuna grav podoabei capilare. &quot;Pentru a avea un păr sănătos este recomandabil să nu ne vopsim tot timpul şi să folosim cât mai rar placa de întins părul sau föehnul&quot;, le sfătuieşte medicul pe femei. Un alt factor care duce la creşterea nivelului de testosteron şi deci la rărirea firelor de păr este obezitatea, apreciază dermatologii. Astfel că o alimentaţie sănătoasă şi echilibrată îţi dă nu doar un corp frumos şi sănătos ci şi un cap mai bogat împodobit. Mare vinovat pentru rărirea părului este stresul, iar eliminarea lui ar combate eficient şi chelia. &quot;Sunt cazuri în care din şapte copii crescuţi la ţară, într-o familie în care nimeni nu suferă de calviţie, unul singur să aibă chelie. Acela care a plecat la oraş şi a ajuns director de bancă&quot;, spune medicul dermatolog Mihai Dănuţ Teodorescu. Cum eliminarea stresului rămâne uneori doar un vis, pentru mulţi soluţia cea mai la îndemână se găseşte în farmacie, dar la ea nu trebuie să apelezi decât dacă ai reţetă de la medicul dermatolog. &quot;Şampoanele existente în comerţ nu combat căderea părului, indiferent ce scrie pe eticheta lor. Pentru a avea într-adevăr rezultate îţi trebuie o cantitate mare de substanţă activă, fie în loţiune, fie în medicamente administrate pe cale orală. Cele mai eficiente substanţe active sunt minoxidilul, aminexilul şi propecia&quot;, apreciază prof. dr. Anca Zbrancă.<br />
O noutate pe piaţă o reprezintă tratamentul pe bază de laser care stimulează creşterea podoabei capilare. Aparatul acţionează prin intermediul energiei laser low-level, care stimulează creşterea părului pe scalp, îmbunătăţeşte calitatea acestuia şi opreşte căderea.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=37">Palavre</category>
			<dc:creator>absolutep0wer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3831</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Zaharul nu calmeaza durerile bebelusilor</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3830&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 21:42:04 GMT</pubDate>
			<description>Practica de a oferi bebeluşilor zahăr înainte de examenele medicale invazive nu contribuie la eliminarea durerii, potrivit unui studiu publicat joi...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Practica de a oferi bebeluşilor zahăr înainte de examenele medicale invazive nu contribuie la eliminarea durerii, potrivit unui studiu publicat joi în revista britanică The Lancet şi preluat de AFP.<br />
În 2001, anumite recomandări medicale, care citau rezultatele anumitor teste clinice, impuneau administrarea de zaharoză pe cale orală bebeluşilor, pentru a calma durerile provocate de anumite teste medicale, notează publicaţia.<br />
Însă Rebeccah Slater şi colegii ei de la Londra sugerează că în realitate zahărul nu face decât să modifice expresia facială, dând în mod greşit impresia că durerea este înlăturată.<br />
În noul studiu, 59 de bebeluşi au fost înţepaţi în călcâi, pentru a li se preleva câte o picătură de sânge. 29 dintre ei au primit o soluţie pe bază de zahăr, iar 30, apă sterilizată. Electroencefalogramele efectuate bebeluşilor au permis măsurarea reacţiilor dureroase la nivelul circuitelor nervoase. Nicio diferenţă semnificativă statistic nu a fost înregistrată între cele două grupuri de bebeluşi în ceea ce priveşte calmarea durerii.<br />
Autorii au constatat că expresia feţei micuţilor care au consumat soluţia dulce a rămas, cel mai adesea, nemodificată în timpul testelor, dând greşit impresia că aceştia nu suferă, comparativ cu celălalt grup de copii.<br />
Subliniind nevoia unor studii mai ample, autorii cercetării spun că nu recomandă această practică în cadrul examenelor medicale efectuate asupra bebeluşilor, ci mai degrabă geluri şi creme calmante. Alte metode simple pot fi folosite de infirmiere în astfel de cazuri, precum contactul &quot;piele-piele&quot; sau polisenzorial - stimularea mai multor simţuri.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=37">Palavre</category>
			<dc:creator>absolutep0wer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3830</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tratament anti-SIDA: TehnicA revolutionara</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3829&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 00:09:08 GMT</pubDate>
			<description>Cercetătorii israelieni au anunţat că au reuşit să distrugă, în cadrul unor teste de laborator, celule infectate cu virusul HIV, ce declanşează...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Cercetătorii israelieni au anunţat că au reuşit să distrugă, în cadrul unor teste de laborator, celule infectate cu virusul HIV, ce declanşează maladia SIDA, fără a afecta celulele sănătoase din organism, a anunţat, vineri, cotidianul Haaretz.<br />
<br />
Cercetătorii de la Universitatea ebraică din Ierusalim au anunţat că au pus la punct un tratament pe bază de peptide (polimeri alcătuiţi din aminoacizi), care antrenează autodistrugerea celulelor infectate de virusul imunodeficienţei umane (HIV).<br />
<br />
Până la acest studiu, terapiile anti-SIDA vizau distrugerea virusului prezent în celule, prezentând riscul revenirii infecţiei, dacă tratamentul era întrerupt sau dacă virusul dezvolta imunitate faţă de acest tratament.<br />
<br />
Cercetătorul israelian Abraham Loyter a declarat pentru cotidianul israelian Haaretz că, după două săptămâni de teste, celulele vizate nu au reapărut, iar în urma acestei analize &quot;se poate concluziona că ele au fost distruse&quot;.<br />
<br />
Într-un articol publicat pe 19 august în revista britanică AIDS Research and Therapy, cercetătorii israelieni Aviad Levin, Zvi Hayouka, Assaf Friedler şi Abraham Loyter au declarat că tehnica pe care au pus-o la punct &quot;va putea conduce la o nouă terapie generală&quot; împotriva virusului HIV.<br />
<br />
În luna iulie, cercetătorii americani au anunţat că au descoperit doi anticorpi capabili să blocheze - cel puţin în cadrul testelor de laborator - cele mai multe tulpini ale virusului HIV, deschizând astfel drumul către fabricarea unui vaccin anti-SIDA eficient.<br />
<br />
La peste un sfert de secol de la descoperirea virusului HIV, care a făcut, până în zilele noastre, peste 30 de milioane de victime, încercările de obţinere a unui vaccin eficient împotriva maladiei SIDA au rămas fără rezultat, în ciuda eforturilor de mare amploare depuse de comunitatea internaţională şi a resurselor financiare şi umane impresionante care au fost utilizate.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=37">Palavre</category>
			<dc:creator>absolutep0wer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3829</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Moto Party la Cetatea Rasnov</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3828&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 11:15:26 GMT</pubDate>
			<description>Pastrand traditia, Kronstadt Bikers organizeaza pe 11-12 septembrie 2010 a 3-a editie Moto Party la Cetatea Rasnov. 
 
Ceva doritori? Ca tot zicea...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Pastrand traditia, Kronstadt Bikers organizeaza pe 11-12 septembrie 2010 a 3-a editie Moto Party la Cetatea Rasnov.<br />
<br />
Ceva doritori? Ca tot zicea Mika de o iesire spre Sighisoara weekendu' asta. Poate o lasati pe weekendul celalalt sau veniti si si. Cine se baga?:chug:</div>


	<br />
	<div style="padding:6px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Attached Images</legend>
			<table cellpadding="0" cellspacing="3" border="0">
			<tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.motor-zone.ro/forum/motor-zone/attach/jpg.gif" alt="File Type: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.motor-zone.ro/forum/attachment.php?attachmentid=8758&amp;d=1283426014" target="_blank">kronstadt-bikers-20101.jpg</a> (144,2 KB)</td>
</tr>
			</table>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=32">Club MotorZone</category>
			<dc:creator>Ursu</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3828</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Doar o Apocalipsa mai poate salva Terra</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3827&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 10:11:05 GMT</pubDate>
			<description>Un raport al Acadamiei Naţionale de Ştiinţe din Statele Unite ale Americii anunţă că procesul încălzirii globale a devenit aproape ireversibil,...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Un raport al Acadamiei Naţionale de Ştiinţe din Statele Unite ale Americii anunţă că procesul încălzirii globale a devenit aproape ireversibil, reparaţiile pe care omul le mai poate aduce fiind extrem de dificile. În fapt, acelaşi raport anunţa că ar fi nevoie de o erupţie vulcanică majoră la fiecare 18 luni, un veritabil Armageddon pentru Pământ, pentru ca temperatura să se reducă iar calotele glaciare să înceteze a se mai topi.<br />
Unele dintre solutiile propuse de specialişti pentru reducerea încălzirii globale par de-a dreptul fanteziste, în timp ce altele necesită zeci de ani pentru a putea fi puse în aplicare. Cel mai realist scenariu ar fi acela în care toate naţiunile lumii ar recurge la împăduriri majore, reducând până aproape de 0 defrişările, un scenariu care, însă, cu greu va putea fi transformat în realitate.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=37">Palavre</category>
			<dc:creator>absolutep0wer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3827</guid>
		</item>
		<item>
			<title>plimbarica redux - sambata, 04.09.2010</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3826&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 09:36:44 GMT</pubDate>
			<description>plecarea ca de obicei de la agip otopeni, la ora 9:00. 
 
eu o sa fiu acolo pe la un fara 10-15 minute. 
 
destinatia este Sighisoara via Cheia si...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>plecarea ca de obicei de la agip otopeni, la ora 9:00.<br />
<br />
eu o sa fiu acolo pe la un fara 10-15 minute.<br />
<br />
destinatia este Sighisoara via Cheia si Bv, cu optiunea de schmibare a destinatiei pe parcurs.<br />
<br />
[emoticon cu motoru' pe o roata]<br />
<br />
care se baga?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=32">Club MotorZone</category>
			<dc:creator>mika</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3826</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ulei</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3825&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 08:42:27 GMT</pubDate>
			<description>300V Factory Line   
  
300V Factory Line este produsul a mai multor ani de dezvoltare, prin implicarea Campionatelor Mondiale de Superbike si...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>300V Factory Line  <br />
 <br />
300V Factory Line este produsul a mai multor ani de dezvoltare, prin implicarea Campionatelor Mondiale de Superbike si Enduro, impreuna cu cercetarea unei echipe mari de specialisti. <br />
Acest lubrifiant este rezultatul tehnologiilor de varf si angajamentul Motul pentru performanta. Anticipeaza tehnologiile T4 la cele mai inalte nivele de competitii si pentru toate tipurile de curse de motociclete prin cresterea performantei motorului, fiind destinat special pertru cele mai noi multi-cilindre. <br />
 <br />
  Standarde : API SG, CCMC G-5, . <br />
<br />
   Performanta superioara a motorului fara cresterea uzurii motorului <br />
   - Vascozitate scazuta la temperaturi inalte (SAE 40 in loc de SAE 50, folosit in general in competitii) cu un invelis ce ramane consistent datorita specificatilor Factory Line.<br />
<br />
   - Folosirea esterilor sintetici : aceste molecule adera de partile metalice ale motorului, intaring astfel rezistenta invelisului de ulei.<br />
<br />
   - O formula multigrade: reducerea vascozitatii este mai scazuta la variatii de temperatura.<br />
<br />
   Cu cat vascozitatea este mai ridicata cu atat puterea necesara de miscare a motorului este mai mare: <br />
<br />
   - Prin fluiditatea ridicata a acestui lubrifiant este crescuta performanta motorului. <br />
<br />
   Rezistenta crescuta la temperaturi inalte.<br />
<br />
   - temperaturile inalte creaza oxidarea lubrifiantului: uleiul se ingroasa, lubrifierea inceteaza crescand uzura.<br />
<br />
   - Datorita folosirii esterilor, 300V Factory Line rezista la scaderea vascozitatii de doua ori mai mult decat uleiurile minerale conventionale. Chiar pe perioade mai lungi sau in conditii extreme, vascozitatea ramane constanta. <br />
<br />
   SAE 5W40 : Vascozitate optima atat la temperaturi inalte cat si scazute <br />
<br />
   - Faciliteaza pornirea motorului, reduce uzura motoarelor reci: folosirea esterilor creaza un invelis perpertuu, chiar dupa mai multe ore de odihna. Timpul initial al motorului este redus datorita unei fluiditati crescute.<br />
<br />
   - Fluiditate la temperaturi inalte: o circulatie mai buna a uleiului, timp de racire imbunatit.<br />
 <br />
<br />
<br />
De asta ce ziceti? e bun de ceva? Stie careva daca sunt cumva mai multe variante? ca am gasit ceva pe net despre asta. scrie ca este si 300V Factory Line 10w40; sa inteleg ca exista si 10w50? sau chiar si alte variante? l-a incercat careva? In afara de faptul ca e aprox 60 ron/l ce puteti sa-mi ziceti? Astia zic pe site-ul Motul &quot;ca fiind destinat special pertru cele mai noi multi-cilindre&quot;; dar pentru cele mai vechi? Care stie ceva sa bage o parere pls. Multumesc anticipat.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=12"><![CDATA[Discu&#355;ii generale despre motociclism]]></category>
			<dc:creator>Ursu</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3825</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aprilia RS 50 vs RS 125 pro si contra</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3824&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 02:30:26 GMT</pubDate>
			<description>Am dat si eu de curand de varsta si vreau sa imi cumpar un motor. Nu ma pricep deloc in domeniu, nu am condus vreodata un motor si nu am cunostiinte...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Am dat si eu de curand de varsta si vreau sa imi cumpar un motor. Nu ma pricep deloc in domeniu, nu am condus vreodata un motor si nu am cunostiinte tehnice. M-am orientat catre Aprilia ca si brand dar nu stiu ce model sa fie, RS 50 sau RS 125. Pentru mine in momentu asta conteaza foarte mult si design-ul motocicletei, poate chiar mai mult decat performantele. Modele &gt;2006 sunt cele cu design atragator. <br />
<br />
Aprilia RS 50 suna mai bine pentru ca : nu am nevoie de permis A1 (deci nu platesc 500 RON cursuri, nu trebuie sa invat asa de multa legislatie, nu dureaza 5 sapt. sa fac cursurile si nu primesc dreptul sa circul abia la toamna cand implinesc 16 ani) si pentru ca un model din 2006/07/08 este mult mai ieftin si se incadreaza in bugetul meu decat varianta de 125cc. <br />
<br />
Si totusi, nu stiu exact care sunt diferentele dintre cele doua. Sa luam concret, am gasit acum la repezeala un anunt cu  Aprilia RS50 2007, 14cp, 6000km arata foarte bine si desii nu ma prea pricep din detaliile oferite pare sa functioneze la fel de bine.. revenind, care sunt diferentele dintre motocicleta prezentata mai sus si varianta ei de 125cc. La design am vazut ca sunt identice, diferenta de pret este de cateva sute euro (&gt;500e) <b>dar ca si putere, manevrabilitate, viteza maxima, etc.. care e diferenta ? </b><br />
<br />
<b>Ce incerc eu sa aflu mai pe scurt este.. ce model ar trebuii sa imi cumpar si de ce asa ? Ce viteza maxima are un RS 50 (2007/08) care nu mai are limitatoare de viteza ? Dar un RS125 ? Care model e mai bun pentru un incepator ? Sper sa ma ajutati.<br />
</b><br />
<b>Costuri Aprilia RS 50 </b>: Motocicleta (&gt;2007) : 1000-1350 euro + 1 milion atestat. Avantaje: Mai ieftin, pot sa incep sa circul cu ea mai rapid, scap de grija scolii de soferi si de frica examenului final.<br />
<br />
<b>Costuri Aprilia RS 125</b>: Motocicleta (&gt;2007) : 1800-2500 euro + 5 milioane cursuri A1. Avantaje : Putere ? Merita diferenta de bani ?<br />
<br />
Ar mai fi o posibilitate sa iau un RS125 din 98'-2005 pentru a ma incadra in buget dar repet.. merita ?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=5">Începători</category>
			<dc:creator>cotesh</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3824</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Cancerul pulmonar - pericolul din umbra pentru nefumatori</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3823&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 21:34:45 GMT</pubDate>
			<description>Ne facem anual teste pentru prevenirea cancerului de col si mamar, deoarece stim ca acestea sunt cele mai mari amenintari la adresa sanatatii femeii....</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Ne facem anual teste pentru prevenirea cancerului de col si mamar, deoarece stim ca acestea sunt cele mai mari amenintari la adresa sanatatii femeii. Vesti proaste ne dau insa oamenii de ştiinţă, care au constatat că o altă formă a bolii maligne este, aparent, mai periculoasă: cancerul pulmonar instalat la nefumători.<br />
<br />
Conform datelor statistice publi cate de Asociaţia Americană de Cercetare a Cancerului, incidenţa deceselor în rândul pacienţilor care pri mesc diagnosticul de cancer pulmonar este mai mare decât în orice altă formă de cancer. Iar într-un articol recent publicat în New York Times se atrage atenţia asupra unui aspect cât se poate de îngrijorător: cancerul pulmonar nu apare doar la fumători înrăiţi sau la cei pasivi, la persoanele care au fumat la un moment dat în viaţa lor ori trăiesc într-un mediu toxic.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=37">Palavre</category>
			<dc:creator>absolutep0wer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3823</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Cum sa ai un ficat sanatos dupa o vara de excese</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3822&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 01:33:28 GMT</pubDate>
			<description>Multa bere rece, inghetata din comert, prajituri la malul marii si cate o masa calda ratacita in decursul zilei. Recunoasteti ce-ati facut in aceasta...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Multa bere rece, inghetata din comert, prajituri la malul marii si cate o masa calda ratacita in decursul zilei. Recunoasteti ce-ati facut in aceasta vara? Ei bine, toate acestea v-au suprasolicitat ficatul. Asa ca daca tot a sosit toamna, aveti grija de acest organ cu 500 de functii din organism. Iata cum!<br />
<br />
Ficatul nu doare in mod obisnuit, ci doar in cazuri exceptionale - abcese, tumori sau insu fi cienta cardiaca. Daca aveti dureri in partea dreapta a abdomenului, acestea sunt determinate de obicei de colon sau vezica biliara. Daca insa ficatul sufera, simtiti greata, suferiti de balonari, constipatie, colon iritabil, mancarimi ale pielii sau o stare de sfarseala perma nenta.<br />
<br />
Dar vorbim de un organ care se reface foarte repede, in cateva saptamani, cu cateva reguli simple. In primul rand, renuntati la alcool si, daca e posibil, la medicamentele de sinteza. Si pentru ca ficatul oboseste de la alimentatie proasta, respectati o minima dieta timp de cateva saptamani. Alimentele cu amelioratori, coloranti, E-uri si indulcitori (in special aspartam) trebuie excluse.<br />
<br />
De asemenea, dulciurile din comert si produsele extrem de grase - printre acestea se numara si mezelurile - trebuie consumate rar. Va mai puteti ajuta ficatul daca aveti 5 mese pe zi - 3 prin cipale si 2 gustari. In caz contrar, lipsa meselor regulate determina ficatul sa faca rezerve din grasimi, iar acestea se depoziteaza tot in el determinand asa zisul ficat gras - steatoza hepatica. Iata cum trebuie sa arate un meniu hepato protector.<br />
<br />
Dimineata, nu renuntati la o cafea, dar nu cu zahar, ci neagra. Aceas ta previne distrugerea celulei hepatice si de ter*mina si scaderea nivelului transaminazelor, un indicator al imbolnavirii ficatului.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=37">Palavre</category>
			<dc:creator>absolutep0wer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3822</guid>
		</item>
		<item>
			<title>cizme enduro/cross</title>
			<link>http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3821&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 13:47:25 GMT</pubDate>
			<description>vand cizme gaerne marimea 42,5 clape,putin purtate.pret fix 450 ron.revin cu poze:)tel:0722400286</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>vand cizme gaerne marimea 42,5 clape,putin purtate.pret fix 450 ron.revin cu poze:)tel:0722400286</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.motor-zone.ro/forum/forumdisplay.php?f=44">Echipament</category>
			<dc:creator>koman</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.motor-zone.ro/forum/showthread.php?t=3821</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
